Mobilité

Mobilité

Mobilité douce…   Les piétons et les cyclistes devraient recevoir une attention particulière et être privilégiés en tant qu’usagers faibles de la voie publique.

 

Il n’y a cependant aucune ‘zone de rencontre’ dans nos quartiers.

 

Et les transports en commun de plus en plus fréquents sont un maillon important pour les piétons. Les arrêts du bus 34 et du tram 8 disposent d’un affichage de l’attente en temps réel, c’est un grand progrès.

Mobilité lourde…   Les autos et les motorisés en général !

Si les axes régionaux, chaussée de Wavre et chaussée de Tervuren, sont limités à 50Km/h, les rues très locales sont en zone 30 !

De plus, le plan de circulation essaie de renvoyer en amont les tentatives de transit. Ce n’est pas encore parfaitement verrouillé, il reste du travail.

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